Лес – важное сырье в народном хозяйстве. Его можно использовать для строительства, ремонта и т.д. Но перевозка леса – одна из наиболее сложных задач для грузового транспорта. Ведь в процессе приходится столкнуться с разными сложностями и нюансами.проходимостью, так как добыча леса зачастую ведется в местах, где, как правило, нет хорошей дороги. Также лесовозы должны обладать максимальной надежностью не только на любой дороге, но и при любой погоде. Также бревна должны быть надежно зафиксированы в кузове. Ибо выпавшее на большой скорости бревно может натворить на дороге с оживленным движением больших бед.
Иногда к лесовозам крепятся прицепы, которые могут облегчить погрузку и способствуют увеличению грузоподъемности грузовика. Будет неверно считать лесовозы простым транспортом, ведь это сложное техническое средство, которое оснащено устройствами, способными самостоятельно разгружать и загружать древесину.
Обычно лесовоз состоит из шасси, крана и надстройки. Производители лесовозов постоянно решают задачи по увеличению надежности автомобилей. Но сейчас ресурс лесовозов не очень велик из-за сложных условий эксплуатации. Наиболее подверженной поломкам является рама лесовоза. Хотя для нее и используют сверхпрочную сталь, чтобы увеличить надежность.
