Для предприятий, деятельность которых не может обходится без грузовых автомобилей, достаточно важно найти именно тот транспорт, который будет наиболее выгодный в финансовом плане. Как правило, здесь основной упор делается на размер прицепа и грузовика, т.е. чем больше, тем выигрышнее. Однако, это не всегда так. Большие фуры довольно дорогие в обслуживании и потребляют немалое количество дорогостоящего топлива, так что выгодными их назвать сложно.Выбирая прицепы, можно найти подходящий вариант, который подойдет для транспортировки того или иного груза. Поэтому эти автомобили могут поспорить за ведущее место в области грузоперевозок.
Кроме этого, вышеперечисленные автомобили намного дешевле в эксплуатации: меньший расход топлива, нежели у грузовиков, так как меньше объем двигателя. В среднем такие транспортные средства расходуют от 17 до 19 литров на 100 км, и в основном это дизельное топливо. На способности к перевозке крупных грузов не сказывается меньший объем двигателей, что является их основным преимуществом.
Еще одной выгодной чертой среднеразмерных грузовиков являются лучшие возможности для парковки. Иногда большому грузовику в черте мегаполиса припарковаться проблематично, поэтому грузы на окраинах городов перегружают в более маленькие автомобили. А это лишняя трата времени и финансов.
